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德國IFM光電傳感器o1d102的特性與使用
點擊次數:76 更新時間:2025-09-27

          大家對于德國IFM光電傳感器o1d102了解嗎?接下來為大家簡要概述一下:

德國ifm光電傳感器o1d102的工作原理是利用激光傳感器的傳輸時間和平均法則。


激光傳感器必須精確地測定傳輸時間,因為光速太快。例如,光速約為3×10^8m/s,要想使分辨率達到1mm,則測距傳感器的電子電路必須能分辨出以下短的時間:0.001m(3×10^8m/s)=3ps。要分辨出3ps的時間,這是對電子技術提出的過高要求,實現起來造價太高。但是如今的激光傳感器巧妙地避開了這一障礙,利用一種簡單的統計學原理,即平均法則實現了1mm的分辨率,并且能響應速度。


德國ifm光電傳感器o1d102的特點與作用如下:

特點:德國ifm光電傳感器o1d102的特點包括接觸式感應、感應距離10、響應時間10、輸入電壓24V、G1/4端接類型、III級侵入防護等級、激光光源、工作溫度可達65℃。


作用:德國ifm光電傳感器o1d102的作用主要是用于檢測直接引起光量變化的非電量,如光強、光照度、輻射測溫、氣體成分分析等;也可用來檢測能轉換成光量變化的其他非電量,如零件直徑、表面粗糙度、應變、位移、振動、速度、加速度,以及物體的形狀、工作狀態的識別等。


德國ifm光電傳感器o1d102的主要功能是作為接近傳感器,用于檢測物體的接近或存在。


德國ifm光電傳感器o1d102是一款基于PMD技術(光子混頻器設備)進行飛行時間測量的距離傳感器。該傳感器的特點包括尺寸小巧、范圍長、具備可靠的背景抑制、可見的紅色激光光斑和高的過量增益。它能夠抵抗外來光,適用于日光從上方照射傳感器或物體的車間環境。O1D傳感器可以可靠地探測到像金屬表面這樣的反射物體,同時抑制高可視性背心上的反射條。它還可以在光束不垂直撞擊物體表面時可靠地測量距離,這使得安裝更加靈活,并能節省成本。精確的背景抑制確保了即使是閃亮、啞光、深色或淺色物體也能被安全檢測到。O1D距離傳感器專為定位、速度控制和水平監控任務而設計,例如保護自動工業運輸系統不受碰撞或將工業卡車定位在高貨架存儲區域。激光等級1的版本滿足汽車工業的應用要求。


德國ifm光電傳感器O1D102的用途主要包括以下幾個方面:

工業自動化:IFM傳感器在工業自動化裝置和機器人中獲得廣泛應用,具有非接觸、響應快、性能可靠等特點。


定位和速度控制:O1D系列距離傳感器專為定位、速度控制和水平監控任務而設計。例如,它可以用來保護自動工業運輸系統不受碰撞,或將工業卡車定位在高貨架存儲區域。


水平監控:該傳感器能夠抵抗外來光,可用于日光從上方照射傳感器或物體的車間。像金屬表面這樣的反射物體被可靠地探測到;高可視性背心上的反射條被可靠地抑制。


汽車工業:激光等級1的版本滿足汽車工業的應用要求。


綜上所述,德國ifm光電傳感器O1D102在多個領域都有廣泛的應用,其特點和優勢使其成為工業自動化和其他需要精確測量和控制的場景中的重要工具。


德國ifm光電傳感器O1D102的特點如下:

測量范圍廣,響應速度快。


遠距離測量無需反光板。


測量精度高量程大。


體積小安裝調試方便。


通過時間間隔原理達成的極長量程。


可靠的背景抑制和獨立于顏色的檢測。


帶有顯示屏和按鈕,用于準確的開關點設定。


可與物體呈斜角。


工作電壓10…30V DC。


輸出數量2,數字輸出數量2,輸出功能常開/常閉(NC+NO)。


每個輸出最大電流負載100mA。


電氣設計NPN。


感應方式為接觸式,感應距離為10。


輸入電壓為24V,端接類型為G1/4,侵入防護等級為III。


光源類型為激光,工作溫度為65℃。


這些特點使得IFM傳感器在工業自動化裝置和機器人中獲得廣泛應用。


德國ifm光電傳感器O1D102的用途主要包括以下幾個方面:

工業自動化:IFM傳感器在工業自動化裝置和機器人中獲得廣泛應用,具有非接觸、響應快、性能可靠等特點。


定位和速度控制:O1D系列距離傳感器專為定位、速度控制和水平監控任務而設計。例如,它可以用來保護自動工業運輸系統不受碰撞,或將工業卡車定位在高貨架存儲區域。


水平監控:該傳感器能夠抵抗外來光,可用于日光從上方照射傳感器或物體的車間。像金屬表面這樣的反射物體被可靠地探測到;高可視性背心上的反射條被可靠地抑制。


汽車工業:激光等級1的版本滿足汽車工業的應用要求。


綜上所述,德國ifm光電傳感器O1D102在多個領域都有廣泛的應用,其特點和優勢使其成為工業自動化和其他需要精確測量和控制的場景中的重要工具。



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QQ截圖20250927134729.png以上圖片僅供參考,該型號為O5D102


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